Fotorelacja z Targów TRAKO 2017 w Gdańsku

W dniach 26-29 września 2017 roku odbyła się w Gdańsku XII edycja Międzynarodowych Targów Kolejowych TRAKO.
Ekspozycja kolejny raz miała miejsce na terenach Międzynarodowych Targów Gdańskich SA w siedzibie Centrum Wystawienniczo Kongresowym AmberExpo przy stadionie PGE Arena.
Tabor kolejowy prezentowany był na torach wystawienniczych w ramach przystanku kolejowego Gdańsk - Stadion Expo.

        

        
AmberExpo - MTG SA


We wszystkich halach wystawienniczych jak co roku znajdowały się stoiska firm i instytucji z branży transportu szynowego.

        

        

        

        

        

        

        
Wybrane stoiska wystawiennicze w halach AmberExpo podczas TRAKO 2017


Na troch ekspozycyjnych swoje pojazdy prezentowały m.in: FPS CEGIELSKI, MODERTRANS, NEWAG, PESA, RAIL POLSKA, SIEMENS, STADLER, SOLARIS TRAM oraz przewoźnicy tacy jak PKP INTERCITY, czy POLREGIO. Na torach wystawienniczych pokazane zostały również odrestaurowane lokomotywy EP08 i EP05. Trzeba stwierdzić ze smutkiem, że w tym roku było znacznie mniej taboru niż w roku poprzednim.


Fabryka Pojazdów Szynowych "Cegielski" z Poznania zaprezentowała na targach zmodernizowany elektryczny zespół trakcyjny serii EN57 o handlowej nazwie "Feniks"

EN57 "Feniks":

 
EN57FPS-1608

 
Dane techniczne

 
Przestrzeń pasażerska 

 
Zamykane przedsionki

 
Przedział kierownika pociągu

 
Toaleta duża - TSI PRM

 
Stanowisko maszynisty




Firma MODERTRANS Poznań zaprezentowała swój pierwszy nowy i w pełni niskopodłogowy tramwaj "Moderus Gama", który został wybrany przez MPK Poznań do dostarczenia w ramach rozstrzygniętego przetargu.

 
Moderus Gamma - 01

 
Dane techniczne

 
Przestrzeń pasażerska

 
Drzwi dwuskrzydłowe odskokowo-przesuwne

 
Przestrzeń pasażerska - siedzenia pojedyncze

 
Przestrzeń pasażerska - tylny pomost

 
Sufit

 
Stanowisko motorniczego



Firma NEWAG wystawiła na tegorocznych targach elektryczny zespół trakcyjny typu 36WEb "Impuls II" dla włoskiego przewoźnika FSE oraz drugi z pięciu zamówionych egzemplarzy czteroosiowej lokomotywy elektrycznej, jednosystemowej ze spalinowym modułem dojazdowym o mocy 360 kW - typ: E4DCUd "Griffin" dla przewoźnika LOTOS Kolej.

EZT 36WEb "Impuls II":

 
36WEb-002

 
Dane techniczne

 
Przestrzeń pasażerska

 
Przedsionek drzwiowy

 
Przestrzeń pasażerska ze strefą bagażową

 
Stanowisko kierownika pociągu

 
Toaleta duża - TSI PRM

 
Stanowisko maszynisty lewostronne (Włochy)


E4DCUd "Griffin":

 
Lokomotywa E$DCUd-002

 
Dane techniczne

 
Kabina maszynisty

 
Tablica elektr. i wyposażenie socjalne kabiny

 
Przedział międzykabinowy

 
Kontener modułu spalinowego



Firma Pojazdy Szynowe PESA Bydgoszcz zaprezentowała dwa pojazdy. Pierwszy z nich to elektryczny zespół trakcyjny typu 21WEa "Elf II" w barwach Kolei Ślaskich. Drugim pojazdem jest elektryczna lokomotywa jednosystemowa z modułem dojazdowym - typ 111Ed o handlowej nazwie "Gama Marathon" w barwach Rail Capital Partners.

EZT 21WEa "Elf II":

 
21WEa-002

 
Dane techniczne

 
Wózek napędowy

 
Wózek toczny

 
Przestrzeń pasażerska

 
Przestrzeń pasażerska

 
Strefa drzwi

 
Toaleta duża - TSI PRM

 
Przedział kierownika pociągu

 
Stanowisko maszynisty


111Ed "Gama":

 
111Ed-005

 
Dane techniczne

 
Stanowisko maszynisty

 
Wyposażenie socjalne kabiny

 
Widok przedziału międzykabinowego

 
Kontenery falowników trakcyjnych

 
Silnik spalinowy VOLVO i prądnica modułu dojazdowego



Firma RAIL POLSKA zaprezentowała pierwszą kompleksowo zmodernizowaną lokomotywę typu M62 (spalinowóz) do wersji elektrycznej, która zyskała oznaczenie typu 207E. Z bazowej lokomotywy wykorzystano jedynie ostoję oraz wózki. Nadwozie to zupełnie nowa konstrukcja. Lokomotywa przystosowana jest do napięcia trakcyjnego 3kV.

 
207E-01

 
Dane techniczne

  Wózek napędy Co' z M62

 
Skrzynia akumulatorów i przetwornice w miejscu zbiornika paliwa w M62

 
Przedział międzykabinowy

 
Stanowisko maszynisty

 
Wyposażenie socjalne i dodatkowe kabiny



Koncern SIMENS wystawił czteroosiową, wielosystemową lokomotywę Vectron MS.

 
Vectron 193-895-0

 
Stanowiska maszynistów

 
Przedział międzykabinowy



Szwajcarski STADLER zaprezentował dwa elektryczne zespoły trakcyjne serii "Flirt 3". Pierwszy wyprodukowany dla norweskiego przewoźnika NSB, a drugi przeznaczony dla węgierskich kolei Gysev.

EZT "Flirt" dla NSB:

 
75551 "Flirt3"

 
Przestrzeń pasażerska

 
Miejsce dla wózka

 
Przedział aparatowy

 
Maszyny do sprzedaży przekąsek

 
Toaleta duża - TSI PRM

 
Stanowisko maszynisty


EZT "Flirt" dla Gysev:

 
435 501 - "Flirt 3"

 
Przestrzeń pasażerska

 
Stanowiska na rowery

 
Toaleta mała

 
Toaleta duża- TSI PRM

 
Przestrzeń pasażerska - windy dla wózków

 
Stanowisko maszynisty



Konsorcjum SOLARIS TRAM czyli Solaris i Stadler zaprezentowały wspólnie niskopodłogowy tramwaj "Tramino" dla Lipska.

 
Tramino Lipsk

 
Przestrzeń pasażerska

 
Przestrzeń pasażerska

 
Przestrzeń pasażerska

 
Oparcia dla wózków

 
Stanowisko motorniczego

 
Wózek toczny typu Jacobsa

 
Wnętrze - strefa nad wózkiem tocznym



Przewozy Regionalne czyli POLREGIO zaprezentowały swój najnowszy nabytek, a mianowicie spalinowy, dwuczłonowy zespół trakcyjny serii SA139 "Link".

 
SA139-025

 
Przestrzeń pasażerska

 
Duża toaleta -TSI PRM

 
Strefa przedsionków drziowych

 
Pulpit maszynisty

 
Wózek napędy z hamulcem szynowym (Mg)


Z kolei PKP INTERCITY wystawiło odrestaurowane lokomotywy EP05 i EP08 oraz zmodernizowane wagony pasażerskie.

 
EP05-23

 
EP08-001


Wagony pasażerskie:

168Ar - NEWAG S.A. - wagon 2-ga klasa - rowerowy (modernizacja ze 111A)

 
Wagon 168Ar

 
Przestrzeń pasażerska

 
Przedział rowerowy


WR - PESA S.A. - wagon restauracyjny (modernizacja):

 
Wagon WR

 
Wnętrze wagonu


144A - FPS Sp. z o.o. - wagon pasażerski 2-ga klasa (modernizacja):

 
Wagon 144A

 
Korytarz

 
Przedział

 
Toaleta



Na targach TRAKO 2017 można było rownież obejrzeć wagony towarowe i pojazdy techniczne.

   
Cysterny


Pojazdy techniczne:

Podbijarka torowa z napędem elektrycznym UNIMAT 09-4x4 (Passer&Theurer)

 
UNIMAT 09-4x4

 
Dane techniczne

 
Zestaw roboczy podbijania torów i rozjazdów

 

Profilarka tłucznia ZTU.300.01 (ZPS Stargard):

 
Profilarka ZTU.300.01

 
Dane techniczne

 
Elementy robocze profilarki


Wózek motorowy (drezyna) z napędem hydrostatycznym WM-15H.00 (ZPS Stargard):

 
Wózek motorowy WM-15H.00

 
Dane techniczne

 
Podnośnik hydrauliczny

 
Kabina


Wózek motorowy (drezyna) z napędem hydrostatycznym DH-350.11 (ZPS Stargard):

   
Wózek motorowy DH-350.11

 
Dane teczhniczne

 
Kabina

 
Żuraw hydrauliczny sterowany manualnie lub radiowo



Inne pojazdy techniczne:

     

     


Na tegorocznych targach swoje stanowisko mieli również twórcy Symulatora Pojazdów Szynowych "MaSzyna" - eu07.pl.

 
Stanowisko symulatora "MaSzyna"




TRAKO 2017
Międzynarodowe Targi Kolejowe

Organizator
Międzynarodowe Targi Gdańskie SA - Gdańsk - AmberExpo
www.trakotargi.pl
www.mtgsa.pl